La catedral de Santa María es un templo católico de la ciudad española de Ciudad Rodrigo. Su construcción, promovida inicialmente por el rey Fernando II de León y continuada por sus sucesores en el trono, se llevó a cabo entre el xii y el siglo xiv. Pertenece al llamado "grupo de Salamanca", junto con la Catedral Vieja de Salamanca, la Catedral de Zamora y la Colegiata de Toro (Zamora).
Las portadas
Las puertas de la catedral son cuatro. En el crucero, en el lado de la epístola se abre la puerta de las cadenas (llamada así por haber presentado cadenas que delimitaban su atrio). Consta de un hermoso friso gótico con doce figuras del Antiguo Testamento y un tímpano en el que en la Edad Moderna se colocaron cuatro figuras románicas: de izquierda a derecha San Juan, San Pedro, Cristo Pantocrátor, San Pablo y Santiago con los atributos de peregrino.
martes, 10 de diciembre de 2019
miércoles, 4 de diciembre de 2019
Ciudad Rodrigo en la Prehistoria
La ocupación humana más antigua del entorno que domina hoy Ciudad Rodrigo se remonta al Paleolítico Inferior.
Industrias de piedra, integradas por bifaces, hendidores, triedros y cantos tallados, entre otros, han sido localizadas en las proximidades de la ciudad, en los lugares del Teso de San Francisco, Pedrotello, Molino Carbonero, Cantarinillas o La Peña del Sastre.
Pero, sin duda, los hallazgos más espectaculares realizados en el territorio corresponden al Paleolítico Superior.
Se trata de los grabados rupestres de Siega Verde, a poco más de 10 km al noroeste de la ciudad. Allí, a orillas del río Águeda, encontramos sobre las peñas representaciones de diversas especies animales, entre las que predominan los caballos y los bóvidos, pero hay también ciervos y cabras realizados con técnicas y convencionalismos propios del periodo solutrense-magadaleniense.
Industrias de piedra, integradas por bifaces, hendidores, triedros y cantos tallados, entre otros, han sido localizadas en las proximidades de la ciudad, en los lugares del Teso de San Francisco, Pedrotello, Molino Carbonero, Cantarinillas o La Peña del Sastre.
Pero, sin duda, los hallazgos más espectaculares realizados en el territorio corresponden al Paleolítico Superior.
Se trata de los grabados rupestres de Siega Verde, a poco más de 10 km al noroeste de la ciudad. Allí, a orillas del río Águeda, encontramos sobre las peñas representaciones de diversas especies animales, entre las que predominan los caballos y los bóvidos, pero hay también ciervos y cabras realizados con técnicas y convencionalismos propios del periodo solutrense-magadaleniense.
martes, 5 de noviembre de 2019
Espectáculo: El Sueño de Toledo (Toledo)
Incluyo esta entrada en el Blog, del Espectáculo El Sueño de Toledo en las cercanías de Toledo, ya que lo he visto en persona, y me ha parecido uno de los mejores espectáculos que he visto.
El Sueño de Toledo (Toledo)
“El Sueño de Toledo” es un espectáculo nocturno en exterior, comienza cuando anochece para que se vea el espectáculo de noche, tiene las gradas no cubiertas. Y hay que llegar mínimo una hora antes del espectáculo. Como es nocturno se hace solo en meses de primavera y verano debido a la tiempo que hace por la noche.
Tiene una zona antes de entrar al espectáculo de restauración y parque temático, para comer algo y poder comprar recuerdos.
El Sueño de Toledo (Toledo)
“El Sueño de Toledo” es un espectáculo nocturno en exterior, comienza cuando anochece para que se vea el espectáculo de noche, tiene las gradas no cubiertas. Y hay que llegar mínimo una hora antes del espectáculo. Como es nocturno se hace solo en meses de primavera y verano debido a la tiempo que hace por la noche.
Tiene una zona antes de entrar al espectáculo de restauración y parque temático, para comer algo y poder comprar recuerdos.
lunes, 4 de noviembre de 2019
Ebook: Salamanca arte e historia
He encontrado un ebook con una resumida historia de la ciudad de Salamanca de Castilla y Léon en España.
En las siguientes lineas o pongo el enlace para que podais consultarlo
Artículo: "Salamanca arte e historia"
Publicado en http://salamancartehistoria.blogspot.com
Autor: Ramon garcia martin
Año publicación: 2010
Ebook:
(documento en formato PDF)
En las siguientes lineas o pongo el enlace para que podais consultarlo
Artículo: "Salamanca arte e historia"
Publicado en http://salamancartehistoria.blogspot.com
Autor: Ramon garcia martin
Año publicación: 2010
Ebook:
(documento en formato PDF)
martes, 8 de octubre de 2019
Museo del Ferrocarril en Venta de Baños (Palencia)
Venta de Baños abre al público este miércoles, día 1 de mayo, el circuito de ferrocarril de su localidad. Consta de un recorrido de 280 metros que se ha construido en el Museo del Ferrocarril de Venta de Baños,conocido como la Briquetera.
Con una máquina de la serie 10.800 realizada a escala y que arrastra tres plataformas con bancadas para viajeros.
Sin duda una atracción para pequeños y mayores amantes del ferrocarril que se completará con una exposición permanente de tres vehículos históricos, alguno de ellos único en España, completamente rehabilitados con sumo mimo y cuidado.
Después de la presentación de este circuito el 1 de mayo de 2019, el circuito se abrirá periódicamente el primer y el tercer domingo de cada mes.
Con una máquina de la serie 10.800 realizada a escala y que arrastra tres plataformas con bancadas para viajeros.
Sin duda una atracción para pequeños y mayores amantes del ferrocarril que se completará con una exposición permanente de tres vehículos históricos, alguno de ellos único en España, completamente rehabilitados con sumo mimo y cuidado.
Después de la presentación de este circuito el 1 de mayo de 2019, el circuito se abrirá periódicamente el primer y el tercer domingo de cada mes.
jueves, 3 de octubre de 2019
Salas del Alcázar de Segovia
La distribución del castillo se divide en dos áreas: la exterior, con un patio herreriano, foso, puente levadizo y la torre del homenaje, y las dependencias interiores que incluyen una capilla y varias salas nobles (sala del Trono, de la Galera, de las Piñas, de los Reyes y otras) que pueden visitarse en la actualidad.
Su planta es muy irregular y se adapta al cerro sobre el que se levanta. Destaca la muy bella torre del homenaje, cuadrada con cuatro torreones, estancia cubierta de cañón apuntado y ventanales geminados. Fue levantada siendo rey Juan II y en un principio sirvió de sala de armas.
En el interior, los salones y estancias fueron decorados con gran lujo y belleza por pintores y artistas mudéjares. Actualmente, alberga un Museo de Armas y el Archivo General Militar de Segovia, el archivo histórico más antiguo de las Fuerzas Armadas de España.
Su planta es muy irregular y se adapta al cerro sobre el que se levanta. Destaca la muy bella torre del homenaje, cuadrada con cuatro torreones, estancia cubierta de cañón apuntado y ventanales geminados. Fue levantada siendo rey Juan II y en un principio sirvió de sala de armas.
En el interior, los salones y estancias fueron decorados con gran lujo y belleza por pintores y artistas mudéjares. Actualmente, alberga un Museo de Armas y el Archivo General Militar de Segovia, el archivo histórico más antiguo de las Fuerzas Armadas de España.
miércoles, 2 de octubre de 2019
Historia del Alcázar de Segovia
El Alcázar de Segovia es uno de los monumentos más destacados de la ciudad española de Segovia (Castilla y León) y uno de los más visitados1? del país. Está ubicado en la Ciudad vieja, declarada Patrimonio Mundial de la Unesco? en 1985.
En su ya bimilenaria existencia, el Alcázar segoviano ha sido castro romano, fortaleza medieval, palacio real, custodio del tesoro real, prisión de estado?, Real Colegio de Artillería y Archivo General Militar.
Se trata de uno de los castillos-palacio de finales de la Edad Media, comienzos de la Edad Moderna, más distintivos de toda Europa en virtud de su forma de proa de barco.
En su ya bimilenaria existencia, el Alcázar segoviano ha sido castro romano, fortaleza medieval, palacio real, custodio del tesoro real, prisión de estado?, Real Colegio de Artillería y Archivo General Militar.
Se trata de uno de los castillos-palacio de finales de la Edad Media, comienzos de la Edad Moderna, más distintivos de toda Europa en virtud de su forma de proa de barco.
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